2024-12-13 6:43:58
Большинство снегоуборщиков работают на бензиновых двух- или четырехтактных двигателях. Производители снегоуборщиков сотрудничают с крупными компаниями, выпускающими двигатели и автомобили: Honda и Hyundai (эти, кстати, делают снегоуборщики и под собственным брендом), Briggs & Stratton — и при покупке стоит поинтересоваться, какой стоит «пламенный мотор». Хороший «брендовый» двигатель увеличивает стоимость снегоуборщика, но и повышает его надежность, а также обеспечивает легкий пуск даже в холодную погоду – некоторые производители двигателей гарантируют бесплатный ремонт последнего, если он не заведется с двух попыток.
Бензиновые двигатели: виды стартеров
Бензиновые двигатели могут быть с ручным или электрическим стартером – устройством, которое запускает мотор. Большинство моделей оснащено ручным стартером, но на сильном морозе снегоуборщик может закапризничать и не завестись с ручки, поэтому некоторые модели имеют еще и электростартер: включаете в розетку, заводите, двигатель прогревается и заводится. Бывают модели и с аккумулятором для запуска двигателя, но их не так много, и с ними у вас будет дополнительная забота: аккумулятор надо подзаряжать (например, летом).
Важнейшая характеристика двигателя – его мощность, которая измеряется в лошадиных силах. Но нельзя смотреть только на неё отдельно от других качеств. Например, самоходные агрегаты всегда намного мощнее несамоходных просто потому, что часть энергии уходит на перемещение аппарата и вращение рабочих деталей. При этом у них может быть примерно такая же ширина захвата снега и похожая производительность. Есть общая рекомендация: для площади 10–15 соток выбирать снегоуборщик мощностью от 9–10 лошадиных сил — но все же стоит смотреть на комплекс параметров. Средний и вполне достойный показатель – 7 л. с.
Надо сказать и о тактности двигателя, но не из любви к теории. Двухтактные — маломощные, до 5 лошадиных сил — устанавливаются на легкие небольшие модели, и у них есть большой недостаток: для их заправки требуется специальная смесь бензина и масла. А четырехтактные двигатели работают на чистом бензине – это удобнее. Четырехтактные двигатели больше, тяжелее, но и мощнее – до 13–15 л. с.
Для бензиновых снегоуборщиков важен еще и объем топливного бака – от него (в том числе) зависит время автономной работы. Очень полезен датчик уровня топлива – конечно, снегоуборщик используется в основном рядом с домом и можно его быстро дозаправить, но все же лучше узнать о такой необходимости заранее.
Бензиновый двигатель требует периодического обслуживания – чистки и замены масла. Первое делают в сервисе, а поменять масло можно и самостоятельно.
Электродвигатели характерны для совсем простых легких моделей – несамоходных, с небольшой шириной захвата снега, предназначенных разве что для прокладывания дорожек. Такие модели не справляются с большим количеством выпавшего снега, сугробами, наледями, но хороши для профилактики и поддержания нормального вида и проходимости участка, а управлять ими может человек без особой физической подготовки. Еще один плюс – небольшой, по сравнению с бензиновыми снегоуборщиками, уровень шума.
Неоспоримое достоинство – низкая цена: электрические модели самые недорогие. Но и недостатки есть. Помимо небольшой производительности, это наличие шнура: во-первых, далеко не уедешь – нужны удлинители, во-вторых, он мешает и может быть поврежден шнеком или колесами прибора, а это в сочетании с мокрым снегом может быть опасно. При выборе модели с электродвигателем советуем обратить внимание, есть ли у него защита от влаги и перегрева.
